За свою 35-летнюю историю развития, компания Brabus стала крупнейшим независимым тюнером в мире. Начиная от пластиковых деталей для экстерьера, заканчивая изготовлением легкосплавных деталей для двигателей, практически для любой модели компании Mercedes. Но из всего многообразия реализованных проектов, хотелось бы выделить пять наиболее выдающихся творений Brabus (из новых машин).

Brabus EV12 Cabriolet – на момент своей презентации, а было это в 2011 году, этот автомобиль являлся самым быстрым и самым мощным кабриолетом в мире, его максимальная скорость 370 км/ч, а разгон  с 0 до 100 км/ч занимает всего 3.7 секунды. Такие выдающиеся динамические параметры обеспечиваются двигателем V12 с двойным турбонаддувом, выдающим 800 сил и 1420 Нм крутящего момента. Для передачи такого крутящего момента, на задней оси установлены диски шириной в 10 дюймов, что потребовало расширения задней части кузова (новые крылья из карбона). Ну а чтобы останавливать столь мощный автомобиль, Brabus установил высокоэффективную тормозную систему. Будучи выполненным лишь в 10 экземплярах, Brabus EV12 можно было купить у официальных дилеров за  $630,000.

Программа Brabus для доработки родстера SLS AMG включает не мало интересностей, мощность стандартного V8 6.3 увеличивают с 563 до 600 сил. Устанавливается выхлопная система из титана, карбоновый обвес и облегченные кованные диски R21. Заниженная подвеска на 40мм, может быть оборудована системой подъема передней части кузова на 50мм путем нажатия кнопки в салоне. Для чего это нужно? Для того чтобы иметь возможность преодолевать лежачие полицейские. В интерьере появляется приборка с разметкой до 400 км/ч и новый спортивный руль с логотипом Brabus.

Brabus Bullit был представлен на женевском автосалоне в 2012 году, и являлся самым мощным автомобилем C-класса. Взяв за основу купе C-Coupe, Brabus поместил ему под капот огромный V12 от S-класса. Рабочий объем двигателя был увеличен с 5.5 до 6.3 литра, а после установки турбин большей производительности, удалось получить 800 лошадиных сил, и 1100 Нм крутящего момента, ограниченного электроникой. Разгон 0-100 занимает всего 3.7 секунд, а максимальная скорость составляет 370 км/ч. С ценником в $600,000, это не только самый мощный C-класс, но еще и самый дорогой в мире.

Самый компактный автомобиль с которым когда-либо работал немецкий тюнер, носит название Ultimate 120, это воплощение виденья Smart ForTwo от Brabus. Двигатель выдает 118 лошадиных сил и 160 Нм тяги, что позволяет разгонять автомобильчик до 100 км/ч за 8.9 секунд (в стоке 10.7 секунд), а максимальная скорость составляет 180 км/ч (в стоке 145 км/ч). Экстерьер автомобиля может похвастаться новой выхлопной системой и комплектом расширения кузова, который включает передний спойлер, пороги и задние крылья с бампером. В ходовой части так же есть изменения: койловеры, новая тормозная система, которая потребовала установки колесных дисков большего диаметра (в данном случае R18). Подобных автомобилей было выпущено только 120 единиц, которые можно было приобрести у дилеров по цене $60,000.

Завершает обзор, герой снов и мечтаний тысячи казахстанцев, частый гость аватарок и альбомов в Вконтакте, обладающий безупречной репутацией и наводящий страх на соседей по потоку, великий и могучий (к тому же морально устаревший) – Mercedes G65. Версия от Brabus получила название Widestar 800, за основу был взял G65 AMG 2013 года выпуска, с двигателем V12 (6 литров и двойной турбонаддув). После доработки от Brabus, мотор стал выдавать 800 сил и 1420 Нм тяги. Правда для этого потребовались: новая программа компьютера, 4 дополнительных интеркулера под капотом, два дополнительных воздушных фильтров разместившихся в крыльях, и новая выхлопная система. Проделанные доработки позволили сделать из тяжеленного рамного внедорожника, спринтера который даст фору многим спорт-карам, на разгон 0-100 у Brabus Widestar 800 требуется 4.2 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 270 км/ч. Чтобы «тело» соответствовало «душе», внешний вид получил кит расширения кузова, включающий: накладки на крылья, передний спойлер с LED-огнями, решетку радиатора и поставки для новых составных дисков R23.

После того как вы ознакомились с пятью представленными автомобилями, какой же из них вам понравился больше всего? Интересно узнать ваше мнение…

PS: Supermade.kz есть в Twitter, Facebook, Instagram и Вконтакте. Подписывайтесь, чтобы не пропустить очередной обновление.